北京交通大学属于什么档次
一、北京交通大学学校层次与地位
北京交通大学作为一所 211、双一流建设高校,实力非凡。它由教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建,多方的支持使其在教学、科研等方面拥有雄厚的资源。
学校历史可追溯到 1896 年,作为交通大学的三个源头之一,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。历经双甲子发展,北交大形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,多学科协调发展的完备学科培养体系。
在国内外高校排名中,北交大稳步提升。15 个学科入围软科世界一流学科排名,交通运输工程学科更是 5 次排名世界第一。8 个学科进入 ESI 前 1%,工程学保持 ESI 前 1‰。学校首批入选教育部 “101” 计划试点高校,多个学院和专业在各自领域发挥着重要作用。
北交大在全国高校中占据重要地位,为国家与行业发展培养了大量人才。无论是科研成果还是人才培养质量,都得到了广泛认可。它不仅是莘莘学子向往的学府,也是推动国家交通等领域发展的重要力量。
二、就业前景广阔
(一)高就业率与多去向
北京交通大学各届毕业生就业率一直保持在较高水平。以 2023 届本科毕业生为例,就业率达到 93.05%。毕业生就业地区广泛,涵盖北京、上海、深圳、广州等一线城市,其中北京占比最高,达 67.61%。毕业生签约单位性质多样,国有企业占比 59.43%,民营企业占比 28.89%,三资企业占比 4.25%,党政机关及事业单位占比 3.89% 等。热门签约单位众多,如中国国家铁路集团有限公司、中国建筑集团有限公司、国家电网有限公司等。学校本科生就业率连续多年保持在较高水平,每年到交通领域就业的人数超过毕业生就业总数的 1/3,到国家重点单位、世界 500 强企业的就业人数超过 60%,超过一半的毕业生到国有企业就业。本科毕业生国内外深造率约 70%,出国 (境) 深造学生中,进入世界前 100 强名校占比约 80%。
(二)智能制造人才大有可为
机械工程专业作为北京交通大学的优势专业之一,毕业生就业升学情况良好。近三年平均情况显示,毕业人数 83 人,上研人数(保 + 考)53 人,留学人数 5 人,就业率 96.4%。毕业生多在航空航天、汽车、轨道交通、制造、工程等领域从事智能产品设计开发、科学研究、工程应用和运行管理等方面工作。随着我国制造业的不断发展和升级,智能制造相关岗位薪酬较高,对机械工程专业人才的需求也在不断增加。像机械博士在北京大概 30 万左右,带户口的。去南方会高一些,好的在深圳有 40 万的,会编程就更好了。智能制造领域人才在未来大有可为。
三、校园环境优美
(一)特色校门见证成长
北京交通大学的南校门,那可是北交大地标性建筑。校门周身为红褐色,内外两面 “交通大学” 几个大字格外醒目,最高点的双面校徽更是凝聚着北交大百余年的历史气韵,整体恢宏大气。这校门拱形的外观就像一个 “涵洞”,象征着 “交通”,对应着校名。远远望去,它仿佛是火车的隧道,每一位学生就像一列火车,进入交大的隧道,在这里经历成长,再驶出隧道时,已然成长为国之栋梁。迈进这道门,咱就成了北交人,开启一段精彩的人生旅程。
(二)思源楼讲学问道
从南门进入,踏上银杏大道,首先映入眼帘的便是思源楼。它可是北京交通大学地标性建筑之一,秉承着 “饮水思源,爱国荣校” 的北交大精神,是学校功能性最强的建筑。不仅各个基础学科在这里授课,学校的众多办事机构也设在这里。思源楼左右分立着思源西楼和思源东楼,各具特色,为同学们提供了多样化的学习空间。新学期,新一批学子将在这里领略大师风采,探寻学术真谛。
(三)知行碑传承校训
思源楼北面,百年国槐荫蔽下,有一块刻着 “知行” 二字的石碑,这便是知行碑。北京交通大学 “知行” 校训最早见于 1923 年《北京交通大学癸亥级毕业纪念册》上,短短两个字,却是全国最短的校训之一。它简洁明了却内涵丰富,激励着学子们把严谨教学与学术研究和社会实践相结合。知行碑旁的古槐树虽饱经沧桑,却枝叶嫩绿,七八月开花时清香扑鼻。这古槐见证了交大百年历史,给百年校训增添了浓厚的历史成熟感。每天都有无数师生从这里经过,秉承知行校训,走向各行各业建功立业。
(四)图书馆知识无穷
与明湖交相映衬的北交大图书馆呈 “八卦形”,是莘莘学子的日常打卡地。门前捧书阅读的茅以升前辈雕像,为图书馆增添了不少书香气和魅力。图书馆创建于 1909 年,历经三代馆舍变迁。它有着极具交通特色的丰富馆藏,交通、铁路史料收藏量在全国首屈一指,从清末邮传部第一期交通官报,到 1953 年周恩来总理亲自签发的 “中国长春铁路移交文件”,再到今天的高铁及轨道交通建设资料等,应有尽有。这里是知识的宝库,学术的殿堂,更是学子充实才干的精神家园。
(五)世纪钟勉励学子
从银杏大道向右看,造型古朴、厚重大气的世纪钟至今仍在使用。它建于北交大百年校庆之时,象征着有着悠久历史的百年老校将在新世纪焕发青春光彩,又意在勉励莘莘学子珍惜宝贵年华,努力学习。时间流转,世纪钟始终矗立在九教前,迎接着小红果的到来,激励着交大学子踏上梦想的征程,见证着交大人创造的一个又一个奇迹。
(六)天佑会堂见证成长
沿着银杏大道走到底,向左便能看到詹天佑的雕像和其后的天佑会堂。作为北交大最大的礼堂,天佑会堂时常作为学校众多活动的主会场和外来表演的舞台。在这里,见证了优秀学子获得荣誉的时刻,也为才华横溢的同学提供了挥洒汗水的舞台。能登上天佑会堂,那可是北交大学子的一种特殊荣光。它陪伴着无数北交大人走过校园青春时光,未来还将继续见证更多学子的成长。
(七)明湖自成一景
有人说,北交大最灵动最美的景色,都汇聚于明湖。“交大漫步思翩跹,缓寻佳境荷花鲜。自习胜地去何处?风景无限明湖边。” 明湖,取 “明诚之意”,湖西北有亭,名为 “爱知亭”,由茅以升先生题字。春草、夏荷、秋鸭、冬雪,明湖一年四季美不胜收。湖水清澈,群鸭荡漾,闲憩小亭,手捧书墨,这里是北交大名副其实的第一美景,令无数学子心驰神往。
四、全国高校排名
北京交通大学在软科、校友会等多个排行榜中都有着出色的表现。在软科 2024 中国大学排行榜中,北京交通大学全国排名为 41;在校友会 2024 中国大学排行榜中,全国排名为 40。这样的排名充分展现了北交大在全国高校中的实力和地位。
北交大的学科实力更是不容小觑。在 2024 “软科中国最好学科排名” 中,北交大共有 24 个学科上榜,2 个学科获评 “中国顶尖学科”,学校顶尖学科数量位列全国第 34 名。其中交通运输工程连续 7 年蝉联全国第 1,系统科学自 2019 年首次排名以来连续 6 年位居榜首。信息与通信工程也获评 “中国一流学科”,位列全国第 9。
在国际知名学科排行榜中,北交大同样留下了耀眼的足迹。15 个学科入围 “软科世界一流学科” 排名,交通运输工程学科位居世界第一;17 个学科上榜最新 U.S.News 世界大学学科排名。
这些成绩的取得,得益于北交大长期以来对学科建设的高度重视。学校积极优化学科结构,完善学科布局,促进学科交叉融合,形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备学科培养体系。
未来,北京交通大学将继续在学科建设上发力,向着建设特色鲜明世界一流大学的目标奋勇前行。
五、王牌专业众多
北京交通大学的计算机与信息技术学院那可是相当厉害。成立于 2000 年 3 月,前身可追溯到 1977 年成立的电子工程系和 1978 年创立的信息科学研究所呢。学院下设有多个单位,教职员工近 200 人,其中院士 3 人(兼职),教授 42 人等。师资力量那叫一个雄厚。
计算机科学与技术专业,连续多年进入 ESI 全球排名前 1%。在教育部学科评估中,“计算机科学与技术” 学科被评为 A - 类,在国内高校处于领先水平。科普教育基地也超有特色,形成多个科普专题,开展面向不同人群的科普活动,社会反映好,在 “智慧交通” 特色领域有示范作用和影响力。
经济学专业也是王牌之一。是国家级特色专业,旨在培养掌握扎实经济学基础理论与方法,具备较高人文科学素养和较强专业实务运作能力的人才。主要课程包括中级宏微观经济学、计量经济学等。经济系历史悠久,形成了以运输经济学为特色的产业经济学国家重点学科,设有多个研究所,每年举办多个重要论坛,为我国输送了大量人才。
机械工程及自动化专业前景广阔。毕业生就业方向广泛,涉及航空航天、汽车等多个领域。以学科建设为龙头,推进科技创新和学科交叉融合,注重培养学生实践能力和创新精神。拥有雄厚师资力量,与多个企业建立紧密合作关系,注重学生综合素质培养。
车辆工程专业更是厉害。国家级特色专业,成立于 1958 年,通过工程教育认证,首批国家一流专业建设点。以轨道交通车辆为主线,培养创新型卓越人才。师资力量丰富,教学平台广阔,拥有多个实验平台,专业教师取得一系列研究成果。毕业生供不应求,近三年平均就业率为 97.7%,平均深造率为 51.8%。
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